Ürün Ayrıntıları
Menşe yeri: HUBEI
Marka adı: DONGFENG
Ödeme ve Nakliye Şartları
Fiyat: $20,980.00/units 1-2 units
Durum: |
Yeni |
direksiyon: |
Sol |
Beygir gücü: |
<150 beygir |
emisyon standardı: |
avro 6 |
Segment: |
Hafif Kamyon |
Pazar Segmenti: |
Kentsel inşaat çöpü taşımacılığı |
Yakıt tipi: |
Dizel |
Motor kapasitesi: |
< 4L |
Silindirler: |
4 |
Dişli Kutusu Markası: |
hızlı |
İletim tipi: |
Kılavuz |
İleri Vites Numarası: |
6 |
Ters Kaydırma Numarası: |
1 |
Maksimum tork(Nm): |
1000-1500Nm |
Boyutlar (U x G x Y) (mm): |
5995x2130x3150 mm |
Kargo Tankı Ölçüsü: |
4170x2300x230 mm |
Kargo Tankı uzunluğu: |
4,2-5,3m |
Brüt araç ağırlığı: |
13100 |
Kapasite (Yük): |
1 - 10t |
Yakıt tankı kapasitesi: |
100-200L |
Tahrik Tekerleği: |
4x2 |
yolcular: |
3 |
Sürücü koltuğu: |
Normal |
Arka kamera: |
Kamera. |
Seyir kontrolü: |
Normal |
ABS (Kilitlenmez Fren Sistemi): |
- Evet. |
ESC(Elektronik Stabilite Kontrol Sistemi): |
- Evet. |
dokunmatik ekran: |
Hiçbiri |
Multimedya Sistemi: |
- Evet. |
Pencere: |
Kılavuz |
Klima: |
Otomatik |
Satış sonrası hizmet: |
Videolu Teknik Destek, Çevrimiçi Destek, Ücretsiz Yedek Parça |
Renk: |
Müşterinin Gereksinimi |
Ortalama boyut: |
5995*2420*3380 mm |
Sürüş Türü: |
4x2 Soldan direksiyonlu/Sağdan direksiyonlu |
tekerlek tabanı: |
3308mm |
Motor Gücü: |
75/80/85 kw |
Maks. Döner: |
Tork Nm/dev/dak |
Yer değiştirme: |
2771cc |
Kargo Kutusu Ölçüsü: |
4170*2300*2300 mm |
Lastik: |
7.00R16 |
Durum: |
Yeni |
direksiyon: |
Sol |
Beygir gücü: |
<150 beygir |
emisyon standardı: |
avro 6 |
Segment: |
Hafif Kamyon |
Pazar Segmenti: |
Kentsel inşaat çöpü taşımacılığı |
Yakıt tipi: |
Dizel |
Motor kapasitesi: |
< 4L |
Silindirler: |
4 |
Dişli Kutusu Markası: |
hızlı |
İletim tipi: |
Kılavuz |
İleri Vites Numarası: |
6 |
Ters Kaydırma Numarası: |
1 |
Maksimum tork(Nm): |
1000-1500Nm |
Boyutlar (U x G x Y) (mm): |
5995x2130x3150 mm |
Kargo Tankı Ölçüsü: |
4170x2300x230 mm |
Kargo Tankı uzunluğu: |
4,2-5,3m |
Brüt araç ağırlığı: |
13100 |
Kapasite (Yük): |
1 - 10t |
Yakıt tankı kapasitesi: |
100-200L |
Tahrik Tekerleği: |
4x2 |
yolcular: |
3 |
Sürücü koltuğu: |
Normal |
Arka kamera: |
Kamera. |
Seyir kontrolü: |
Normal |
ABS (Kilitlenmez Fren Sistemi): |
- Evet. |
ESC(Elektronik Stabilite Kontrol Sistemi): |
- Evet. |
dokunmatik ekran: |
Hiçbiri |
Multimedya Sistemi: |
- Evet. |
Pencere: |
Kılavuz |
Klima: |
Otomatik |
Satış sonrası hizmet: |
Videolu Teknik Destek, Çevrimiçi Destek, Ücretsiz Yedek Parça |
Renk: |
Müşterinin Gereksinimi |
Ortalama boyut: |
5995*2420*3380 mm |
Sürüş Türü: |
4x2 Soldan direksiyonlu/Sağdan direksiyonlu |
tekerlek tabanı: |
3308mm |
Motor Gücü: |
75/80/85 kw |
Maks. Döner: |
Tork Nm/dev/dak |
Yer değiştirme: |
2771cc |
Kargo Kutusu Ölçüsü: |
4170*2300*2300 mm |
Lastik: |
7.00R16 |
madde | değer |
Durum | Yeni |
Direksiyon | Soldan |
At gücü | < 150hp |
Emisyon Standartı | Euro 6 |
Marka Adı | Dongfeng |
Doğum yeri | Hubei |
Bölüm | Hafif kamyon |
Pazar Bölümü | Kentsel inşaat çöpü taşımacılığı |
Yakıt Türü | Dizel |
Motor Kapasitesi | < 4L |
Silindirler | 4 |
Delek kutusu markası | Hızlı |
Değişim tipi | Kılavuz |
İleri Devriye Numarası | 6 |
Ters vardiya numarası | 1 |
Maksimum Döngü ((Nm) | 1000-1500Nm |
Boyutlar (L x W x H) (mm) | 5995x2130x3150 mm |
Kargo tankının boyutu | 4170x2300x230 mm |
Kargo tankının uzunluğu | 4.2-5.3m |
Aracın toplam ağırlığı | 13100 |
Kapasite (Yük) | 1 - 10 ton |
Yakıt tankı kapasitesi | 100-200L |
Sürücü Çarkı | 4X2 |
Yolcular | 3 |
Sürücü koltuğu | Normal. |
Arka kamera | Kamera. |
Hız kontrolü | Normal. |
ABS ((Blok karşıt fren sistemi) | - Evet. |
ESC ((Elektronik Dayanıklılık Kontrol Sistemi) | - Evet. |
Dokunmatik Ekran | Hiçbiri |
Multimedya Sistemi | - Evet. |
Pencere | Kılavuz |
Klima | Otomatik |
Satış sonrası hizmet | Video teknik destek, Online destek, Ücretsiz yedek parçalar |
Renk | Müşterinin İhtiyacı |
Genel boyut | 5995*2420*3380 mm |
Sürüş türü | 4X2 LHD/RHD |
Tekerlek tabanı | 3308 mm |
Motor gücü | 75/80/85 kw |
Maks. tork | Döngü N.m/rpm |
Yer değiştirme | 2771 cc |
Kargo kutusu boyutu | 4170*2300*2300 mm |
Lastik | 7.00R16 |
Tags: